A pavimentação do acesso ao município de Doutor Ulysses, no Vale do Ribeira, avança e começa a transformar a realidade de uma das regiões historicamente mais isoladas do Paraná. Executada pelo Consórcio Vale do Ribeira, formado pela Gaissler Moreira Engenharia e pela Vitis Engenharia Ltda., a obra representa um importante investimento em infraestrutura, mobilidade e desenvolvimento regional.
Localizado na Região Metropolitana de Curitiba, Doutor Ulysses possui forte característica rural, relevo montanhoso e extensa área verde. Com cerca de 777 km² de território e população estimada em aproximadamente 5,7 mil habitantes, o município esteve durante décadas entre os últimos do estado sem ligação rodoviária totalmente pavimentada.
A obra contempla a implantação e pavimentação de 11,95 quilômetros da PR-092, em uma região marcada por relevo acidentado, grande incidência de curvas e elevada sensibilidade geotécnica e ambiental. Atualmente, os trabalhos estão concentrados nas etapas de terraplenagem, implantação de drenagem e execução das obras de arte correntes, consideradas fundamentais para garantir a estabilidade da rodovia e o adequado escoamento das águas pluviais.
De acordo com Fernando Afonso Gaissler Moreira, da Gaissler Moreira Engenharia, esta é uma das etapas mais complexas da execução, especialmente em razão do alto índice pluviométrico da região e das dificuldades logísticas enfrentadas diariamente. Como Doutor Ulysses ainda não possui acesso totalmente pavimentado, materiais essenciais para a obra, como brita, areia, tubos de concreto, diesel e insumos para drenagem, precisam ser transportados de cidades como Curitiba, Castro, Colombo e Rio Branco do Sul.
Mesmo diante dos desafios climáticos e operacionais, os serviços seguem em ritmo contínuo e já atingiram cerca de 40% de execução. O investimento nesta etapa é de aproximadamente R$ 56,9 milhões, com recursos do Governo do Estado, por meio do DER-PR, e previsão de conclusão em fevereiro de 2027.
Além da pavimentação, o projeto contempla um amplo sistema de drenagem superficial e profunda, incluindo valetas de proteção, sarjetas, drenos subsuperficiais, bueiros e galerias celulares, fundamentais para a durabilidade da rodovia em uma região com alta incidência de chuvas.
Outro diferencial está relacionado às soluções ambientais incorporadas à obra. A região do Vale do Ribeira abriga uma das últimas grandes áreas preservadas de Mata Atlântica do país, com ampla diversidade de fauna e flora nativas. Por isso, o empreendimento conta com monitoramento ambiental permanente e implantação de passagens de fauna em pontos identificados como áreas críticas para travessia de animais silvestres.
Mais do que uma obra rodoviária, a pavimentação representa uma mudança estrutural para a mobilidade e para a economia local. Atualmente, o deslocamento entre Doutor Ulysses e Curitiba pode ultrapassar três horas e meia, especialmente em períodos de chuva, dificultando o acesso da população a serviços de saúde, educação e segurança.
A nova ligação também deve fortalecer o escoamento da produção agrícola e madeireira da região. Doutor Ulysses é atualmente o segundo maior produtor de poncã do Brasil, e toda a safra depende da PR-092 para transporte. Após a conclusão da pavimentação até Cerro Azul, a expectativa é que o trecho também se consolide como rota alternativa entre o interior de São Paulo, Curitiba e o Porto de Paranaguá.
Em maio, o município também realizou a 10ª Festa do Produtor Rural de Doutor Ulysses, reunindo produtores, famílias e visitantes de toda a região. Mesmo com o período de chuvas, o evento evidenciou a força da comunidade local e a relevância do setor agrícola para a economia do município. Durante o encontro, a expectativa da população em relação à conclusão da pavimentação do acesso ao município também esteve entre os principais assuntos.
Além dos impactos futuros, a obra também movimenta a economia local durante sua execução, gerando empregos diretos e indiretos e fortalecendo o comércio do município.
Para o engenheiro Luiz Gustavo, preposto do contrato pela Gaissler Moreira Engenharia, a obra representa um avanço histórico para a região. “Estamos acompanhando cada etapa da obra com atenção técnica e compromisso com a qualidade. Essa pavimentação representa um avanço significativo para a mobilidade da região e trará mais segurança, conforto e qualidade de vida para os moradores de Doutor Ulysses”, afirma.
A expectativa da população também está voltada para a futura continuidade do projeto, que deverá ligar Doutor Ulysses ao município de Cerro Azul em um trecho aproximado de 30 quilômetros, consolidando um novo eixo de integração para o Vale do Ribeira.
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ALINE OLIVEIRA SANCHO CAMBUY
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